

![]() |
| Тип двигателя: | 2-цилиндровый, 4-тактный, V- образный развал 50º |
| Система охлаждения: | масляно-воздушная |
| Рабочий объем двигателя: | 1,634 см³ |
| Диаметр цилиндра и ход поршня: | 101 x 102 мм |
| Степень сжатия: | 8,7:1 |
| Привод клапанов: | распределительный вал верхнего расположения, 4 клапана на цилиндр, гидрокомпенсаторы, гидронатяжитель цепи ГРМ |
| Топливная система: | электронная система впрыска топлива, диаметр дросселя 45 мм. |
| Объем топливного бака: | 17 л |
| Выпуск ОГ: | сдвоенные трубы со скошенным срезом |
| Емкость масляного бака: | 4,75 л |
| Система зарядки АКБ: | 38 А, максимальный ток отдачи |
| АКБ: | 12 В/18 А/час |
| Главная передача: | шестеренчатая передача с компенсатором крутильных колебаний |
| Сцепление: | мокрого типа, многодисковое |
| Трансмиссия: | конечный привод |
| Конечный привод: | усиленный приводной ремень на основе углеволокна |
| Длина: | 2537 мм |
| Колесная база: | 1666 мм |
| Высота посадки: | 673 мм |
| Дорожный просвет: | 148 мм |
| Угол наклона передней вилки/вынос переднего колеса: | 32,8º/138 мм |
| Сухая масса: | 307 кг |
| Полная масса: | 560 кг |
| Тип: | телескопическая вилка перевернутого типа |
| Диаметр трубки вилки: | 43 мм |
| Ход подвески: | 130 мм |
| Амортизатор: | одиночный, однотрубный, газонаполненный |
| Маятниковый рычаг: | литой алюминиевый с возможностью регулировки по высоте |
| Ход подвески: | 100 мм |
| Регулировка: | пружина с регулировкой предварительного сжатия |
| Система переднего тормоза: | с 300-мм плавающим диском и 4-поршневым суппортом |
| Система задних тормозов: | с 300-мм плавающим диском и 4-поршневым суппортом |
| Переднее колесо: | 18 x 3" |
| Заднее колесо: | 18 x 5" |
| Шина переднего колеса: | 130/70 B18 Dunlop 491 Elite II |
| Шина заднего колеса: | 180 55-B18 Dunlop D417 |